怠速低是什么意思,怠速过低是什么问题

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新车怠速低是什么意思

汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

汽车怠速低是什么原因车辆怠速过低是什么情况车辆怠速低的原因是：节气门存油和节气门积碳，进气道过脏；个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱；常见的有怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等。

【太平洋汽车网】汽车怠速低原因：节气门存油和节气门积碳，进气道过脏；个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱；常见的有怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等等。

汽车怠速是指发动机不做功进行外部输出的状态，以保持自身运行平稳，无抖动。建议发动机怠速保持在700-750转/分钟。在on空条件下，怠速可适当提高50-100转/分，但不超过900转/分。

如果是车用了一段时间后，怠速下降了，可能是犹豫产生积碳等原因，使各个传感器给出错误的信号，使行车电脑做出了错误的判断，降低了转数。这就需要去修理厂对节气门、喷油嘴及油路等进行清洗后，用电脑重新设定了。

实验证明怠速转速越低，废气的稀释作用越明显，这会使CO和HC的排放浓度进一步增加，所以提高怠速转速对减少CO和HC的排放是有利的。

1、摩托车怠速太低或太高都不好，怠速太低会造成起动困难、易熄火、怠速时机油泵供油量小润滑不良、发动机震动和噪声变大等情况，怠速过高或对油耗产生不太影响（虽然不明显），使发动机怠速时声音大，有可能影响平稳换档。

2、加速动力不足，怠速过低的情况下，发动机的动力不足，造成发动机的再加速性能无法正常发挥。

3、怠速过低时机油泵的供油量小，不利于发动机的润滑，有可能会增加磨损。而且怠速过低发动机将被迫更加依赖曲轴的惯性来维持运转，长时间这样会造成发动机的噪音和震动变大，而且怠速低也不能节省燃油，一点好处也没有。

4、摩托车的怠速，就是在热车时不加油门的情况下，能维持发动机稳定运转的最低转速，但不是只要不熄火就越低越好，太低了即使不熄火也是不合适的。

5、发动机无怠速，大多是化油器的故障，其次是进气系统漏气，使混合气变稀，气道堵塞；化油器浮子室油位过低；化油器进气阀或曲轴箱漏气。

汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用。

喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

汽车怠速过低，有可能是怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。

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